Притирочная паста отличается между собой по степени обработки: от крупнозернистой (для первоначальной обработке) до мелкозернистой (для окончательной обработке). Последнюю рекомендуют специалисты по ремонту двигателей, т.к. с ней процесс пойдет намного быстрее. Все зависит не от самой притирочной пасты, а от состояния клапанов и фасок и правильности самого процесса. Для кого-то, и обычный тюбик притирочной пасты за 100 рублей сойдет, а другим подавай только профессиональную.
Как выбрать защиту картера двигателя?
В целом, защита поддона картера является устройством, которое крепится на днище машины прямо под двигателем. В данной статье обсудим, как выбрать защиту картера двигателя для автомобиля и из каких материалов они изготавливаются.