К сожалению, обычные автошколы, которые занимаются потоковым обучением, абсолютно не заботятся об индивидуальном подходе. Если вам повезет, то ваш автоинструктор откроет вам маленькие хитрости при управлении автомобилем с механической коробкой, но, скорее всего, всё просто ограничится набором общих правил. А если вы обучаетесь вождению на автоматической коробке, думаете, автоинструктор покажет, как тормозить, не нажимая на тормоз? С «коробкой»-то все понятно – понижаем передачу, а с «автоматом» что делать? То-то и оно.
Как правило, в документах обозначены три параметра мощности: номинальная, максимальная и пиковая. Под номинальной мощностью подразумеваются пределы, в которых акустика работает без искажений и помех. При максимальной – возможно некритичное появление помех, пиковая мощность часто приводит к механической поломке устройств.