Инжекторный прибор закрепляется так, чтобы сам инжектор находился по центру скола и при помощи винта устанавливается перпендикулярно стеклу. Клей вводится в шприц, а затем в сосок инжектора (в инструкции к нему процесс описывается, но и так все достаточно просто и понятно, куда и как вводить полимер). Поршень инжектора создает давление. Если одной порции будет недостаточно, операция повторяется.
Если речь заходит о неисправности электрооборудования автомобиля, тут мы обращаемся в привычные автотехцентры, где могут оказать квалифицированную помощь. Но вначале можно попробовать справиться своими силами.