В первом случае клапан достаточно притереть, а во втором — перед притиркой рабочую фаску протачивают на токарном станке, а седло клапана обрабатывают коническими шарошками. Обработку седла начинают шарошкой с углом 45°, затем срезают верхний поясок седла шарошкой с углом 15°, после чего шарошкой с углом 75° снимают фаску в нижней части седла или шлифованием рабочей поверхности седла абразивными кругами с углами 45, 15 и 75° с помощью ручной дрели.
радар детектор CobraДо 3 000 рублей - Младший класс – для тех, кто стремится сэкономить, так как качество приёма сигналов у них значительно ниже; От 3 000 рублей - до 8 000 - Средний класс – подходит для тех, кто перемещается довольно много, в основном, в черте города;