Еще одна альтернатива техническому углероду – кремниевая кислота. Она используется в качестве замены сажи по той простой причины, что последняя постоянно дорожает. Впрочем, это решение до сих пор вызывает определенные споры в кругу профессионалов, и связаны они с тем, что кремниевая кислота при более низкой прочности обладает более высокой способностью к сцеплению с мокрой поверхности дороги. То есть, теряя в износостойкости, мы обретаем лучшее сцепление.
Единственным недостатком энергосберегающих шин можно назвать более высокую цену по сравнению с аналогичными покрышками. За качество всегда надо было платить больше. Ведь энергосберегающие шины являются экологичными и безопасными покрышками для современных автомобилей. Доказательством может служить тот факт, что новые энергосберегающий шины устанавливают на новые автомобили компаний Тойота, Мерседес-Бенц, а также ряд других автомобильных компаний.